O Classic 2011 chegou ao mercado brasileiro em abril com novidades estéticas, que o deixaram ainda mais atual. Comemora também a marca de 1 milhão de unidades comercializadas no Brasil.Para falar disso e muito mais, há o hotsite http://www.chevroletclassic.com.br/, com informações completas sobre o modelo.

Algumas dessas mudanças:

– Dianteira com novos faróis, capô com vincos marcantes e pára-choque redesenhado.
– Grade frontal com gravata dourada na barra cromada.
– Laterais com indicadores de direção nos pára-lamas dianteiros, na cor cristal.
– Frisos laterais, retrovisores e maçanetas das portas pintadas na cor do veículo.
– Traseira com lanternas que avançam sobre a nova tampa do porta-malas.

Desempenho

O motor 1.0 Flexpower VHCE está entre os melhores da categoria. Ele recebeu recentemente importantes alterações, propiciando mais potência e torque, além de se enquadrar à nova resolução do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama 315/02), que entrou em vigor em 2009. O sedã está entre os modelos mais econômicos do mercado. Quando abastecido com gasolina, sua autonomia pode chegar a 900 quilômetros.

No site dá para montar qual seria a configuração ideal para atender as suas necessidades e também agendar um teste drive.